特斯拉 (TSLA.US) 在韓國市場推出全新「廉價版」Model 3，官方指導價為 4,199 萬韓元（約新台幣 92 萬元）若計入當地政府的購車補助，實際到手價格甚至有望降至 4,000 萬韓元（約新台幣 88 萬元）以下，一舉改寫特斯拉全球主要市場中的最低售價紀錄。
過去特斯拉在韓國販售的最入門車款，為 Model 3 長續航後輪驅動版本，售價約 5,299 萬韓元。相較之下，新推出的廉價版 Model 3 價格明顯下探，兩者價差超過 1,100 萬韓元，這使韓國成為目前全球入手 Model 3 門檻最低的地區。
這款產自特斯拉上海超級工廠的新車型，雖然在價格上極具競爭力，但在性能與配置方面則進行了大幅度的精簡。在動力與續航表現上，廉價版 Model 3 的續航里程由標準版本的 583 公里縮減至 382 公里，百公里加速時間也從 5.2 秒延長至 6.2 秒，且僅提供單一規格的 18 吋輪圈選擇。
內裝與細節配備同樣展現了極致的成本控制策略。座艙改採全黑色系的織物材質，並取消了前排車機的收音機功能。駕駛艙內的自動化程度有所調降，方向盤與前排座椅皆由電動調節改為手動操作，座椅功能僅保留前排加熱，取消了通風功能，後排座椅則完全不支援加熱。
此外，標準版標配的後排 8 吋螢幕、獨立空調系統、環繞式氛圍燈及車門儲物照明燈等配備在廉價版上均被移除，揚聲器數量也從 9 個精簡至 7 個。雖然外後視鏡仍維持電動調節功能，但已不再具備防眩目技術。
市場分析指出，儘管這款廉價版車型在硬體配置上與標準版存在顯著差異，且在同價位市場中面對新興競爭對手的配備優勢並不突出，但憑藉著特斯拉強大的品牌影響力，預期仍將吸引大量預算導向的消費者。
觀察過往銷售數據，Model Y 與 Model 3 在亞洲市場表現持續強勁，隨著這款由上海工廠生產的廉價機型在韓國先行開賣，市場普遍預期該車型未來若導入其他地區，售價仍有進一步下探的空間，屆時將對中低價位電動車市場產生深遠影響。
(美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)新聞來源 (不包括新聞圖片): 鉅亨網