據《TechCruch》報導，SpaceX 上周向聯邦通訊委員會 (FCC) 提交建立百萬顆衛星資料中心網路的計畫時，你或許會以為馬斯克 (Elon Musk) 只是開個玩笑。但一周過後，情況已相當明確——他是認真的。
最明顯的一步，當然是 SpaceX 與 xAI 於本周確定正式合併，把馬斯克的太空與 AI 事業真正整合在一起。若背後規畫的是某種聯合基礎建設計畫，這樣的整合就顯得相當合理。
即便不看合併案，「軌道式 AI 資料叢集」構想——也就是在太空中運作的電腦網路——如今也逐漸成形為一套具體方案。FCC 周三已受理該項申請並排定公開徵詢意見的時程。這通常只是例行程序，但 FCC 主席 Brendan Carr 卻罕見地在 X 平台分享了這份申請文件。Carr 在任內一向被視為樂於協助川普友人、打擊其對手——因此，只要馬斯克仍在川普的「好名單」上，這項提案很可能順利過關。
同時，馬斯克也開始在公開場合闡述他支持軌道資料中心的論點。在 Stripe 創辦人 Patrick Collison 主持的播客「Cheeky Pint」最新一集中，馬斯克說明了為何他認為應將大部分 AI 運算能力移到太空。他的核心理由是：太空中的太陽能板能產生更多電力，可大幅降低資料中心的主要營運成本之一。
馬斯克在節目中談到，「在地面擴張的難度，比在太空高得多，同一塊太陽能板在太空中產生的電力，大約是地面的 5 倍，所以在太空其實更便宜。」
但細心的聽眾會發現，這段邏輯存在缺口。太空的太陽能板發電效率確實更高，但電力並非資料中心的唯一成本，且太陽能也不是唯一供電方式。因此，不能直接推論把整個資料中心搬到軌道上就一定更便宜。
Patel 在節目中也提出另一項疑慮：AI 模型訓練期間若 GPU 故障，該如何維修？
整體而言，馬斯克並未因此卻步。他將 2028 年標記為軌道資料中心的關鍵轉折點，「記住我的話，36 個月內、甚至更可能是 30 個月內，將 AI 放在太空，會成為最具經濟效益的選擇。」
他還進一步預測，「5 年後，我認為我們每年在太空中部署並運作的 AI 規模，將超過地球上至今累積的總量。」
目前估計到了 2030 年，全球資料中心容量將達 200GW，若僅是在地面建置，這相當於約 1 兆美元的基礎建設投資。
SpaceX 核心業務就是把東西送上軌道，因此這一切對馬斯克而言相當「順手」——尤其現在 SpaceX 還合併了一家 AI 公司。再加上 SpaceX–xAI 預計在數月內 IPO，未來幾個月可能會聽到更多關於太空資料中心的說法。隨著科技公司每年仍持續向資料中心投入數千億美元，很有可能，這些資金不一定全數都會留在地球上。
新聞來源 (不包括新聞圖片): 鉅亨網