中电与港机工程合作,引入首架飞机专用电动拖车,较柴油拖车减少约七成碳排放,计划2030年前全部转用电动拖车。
香港飞机工程行政总经理(港机香港营运)许焯彦表示,港机制定为期十年的发展路线图《2030年可持续发展策略》,力争於2030年或之前将碳排放量大幅减少40%,同时积极响应机场管理局的《香港国际机场2035减碳路线图》,加快推动车队及设备电气化。
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港机於2025年在香港国际机场引入首部飞机专用重型电拖车,目前已有9部柴油拖车转为电动,计划於2030年前将余下26部柴油拖车及120部柴油商用车(包括机舱服务车、员工巴士及货车)全面更换为电动车。许焯彦表示,电拖车较柴油拖车减少约七成碳排放,运行效能提升近九成,维修成本亦可降低超过四成。(ec/da)
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