正股表现：汽车股今早下跌，近日宣布正式进入日本乘用车市场的比亚迪(1211)，在上月底创历史新高後受压回调，日前在高位横行整固，上周五微升约0.4%。今早则低开约1.3%後失守280元水平，最低见275.6元的一周低位。现报279.8元，跌约2%。有报导引述消息，指比亚迪、零跑正与广汽(2238) 洽商接手广汽菲克长沙工厂。
此外，上周五升约0.6%的小鹏(9868)，今早急挫，最低见95.3元的一个月低位。现报96.05元，跌约6.9%。
相关内容《大行》招银国际微升小鹏(09868.HK)目标价至113元 季绩符预期
资金流向：观察个股轮证资金流向，上周三及上周四共录得约150万元资金流入，上周五少量资金转向沽出。上周五流入熊证的资金除了较集中在近熊外，亦见有资金留意330元收回距离的远熊。
小鹏好仓於上周一至上周五皆录得资金流入，合共约370万元。
产品选择：投资者如看好比亚迪，认购证方面的贴价选择可留意高对冲值比迪购17651。热门选择可留意中期比迪购18110。高杠杆选择可留意进取、价外比迪购18702。牛证方面的近牛选择比迪牛69345，远牛选择可留意比迪牛60641，与现价有约20及30元收回距离。
相关内容《大行》瑞银：小鹏(XPEV.US)上季表现符预期 维持「中性」评级
比迪购17651，行使价329.49元，2022年11月15日到期，实际杠杆5.8倍，贴价、高对冲值
比迪购18110，行使价361元，2022年11月23日到期，实际杠杆6.5倍，热门、中期
比迪购18702，行使价388元，2022年12月02日到期，实际杠杆6.6倍，高杠杆、进取、价外
相关内容《大行》里昂：小鹏(09868.HK)去年业绩符预期 升目标价至80元
比迪牛69345，收回价260元，行使价256元，换股比率500，杠杆比率12.4倍，相近收回价近牛中杠杆最高
比迪牛60641，收回价250元，行使价246元，换股比率500，杠杆比率8.4倍，相近收回价远牛中杠杆最高
投资者如看淡比亚迪，认沽证方面的高杠杆选择可留意比迪沽17928。贴价选择可留意比迪沽19926。熊证方面的近熊选择可留意比迪熊59403，远熊选择可留意比迪熊61249，与现价有约40及50元收回距离。
相关内容《大行》中金料紫金国际、百济、财险及康方生物或「染蓝」 渣打可能「递补」恒生银行位置
比迪沽17928，行使价225.05元，2022年11月17日到期，实际杠杆4.4倍，高杠杆
比迪沽19926，行使价248.68元，2022年12月05日到期，实际杠杆3.8倍，贴价
比迪熊59403，收回价320元，行使价324元，换股比率500，杠杆比率6.2倍，相近收回价近熊中杠杆最高
相关内容《大行》摩通：市场对比亚迪盈利反弹预期过激 料第三季内地车企盈利改善
比迪熊61249，收回价330元，行使价334元，换股比率500，杠杆比率5.2倍，近50元收回距离远熊
投资者如看好小鹏，可留意属高杠杆的小鹏购11640。
小鹏购11640，行使价138.78元，2022年10月21日到期，实际杠杆5.2倍，高杠杆
相关内容《大行》海通国际：内地11月新能源车「翘尾」行情遇冷 车企年终冲刺更考验销量与盈利之间平衡
注: 以上数据资料来自高盛认股证牛熊证网站 https://www.gswarrants.com.hk/
由高盛(亚洲)有限责任公司发出。?版权所有2022年，高盛(亚洲)有限责任公司。一切权利已被保留。以上资料仅供参考，并不构成对任何投资买卖的要约、招揽或邀请、诱使、申述、建议或推荐。投资前阁下应理解产品特性及风险，考虑该投资是否适合阁下的个别情况，并向有关的专业顾问查询。认股证及牛熊证乃复杂之产品，除相关资产之价格及其变动外，还有其他因素影响认股证价格。本产品并无抵押品，投资者所依赖的是发行人及担保人的信誉。如发行人或担保人无力偿债或违约，投资者可能无法收回部份或全部应收款项。认股证及牛熊证的价值可急升亦可急跌，持有人的投资可能会蒙受全盘损失。牛熊证更备强制赎回机制而可能被提早终止，届时 (i)N类牛熊证投资者将不获发任何金额；而(ii)R类牛熊证之剩余价值可能为零。过往表现并不预示未来表现。在某些情况下，高盛的流通量提供者可能是港交所上唯一为高盛认股证及高盛牛熊证提供买卖报价者。阁下应详细阅读载有认股证及牛熊证条款及风险披露的有关上市文件。有关上市文件可於此网页下载: www.gswarrants.com.hk。
AASTOCKS新闻
重要声明:
以上资讯由第三方提供，AASTOCKS.com Limited对於任何包含於、经由、连结、下载或从任何与本网站有关服务所获得之资讯、内容或广告，不声明或保证其内容之正确性或可靠性。对於您透过本网站上之广告、资讯或要约而展示、购买或取得之任何产品、资讯资料，本公司亦不负品质保证之责任。