乘联分会公布，受惠於龙头车企电动化技术叠代与多款重磅新品集中上市，5月多间主流车企新能源批发销量刷新同期历史纪录，印证国内车企电动化转型成效凸显。比亚迪(01211.HK) -1.650 (-1.839%) 沽空 $7.10亿; 比率 31.064% 、奇瑞(09973.HK) -0.300 (-1.103%) 沽空 $7.98百万; 比率 15.997% 、特斯拉中国、零跑(09863.HK) -1.740 (-4.215%) 沽空 $1.16亿; 比率 25.269% 、上汽通用五菱、上汽乘用车、蔚来汽车-SW(09866.HK) -0.700 (-1.591%) 沽空 $6.33千万; 比率 22.845% 、极狐汽车、上汽通用、东风日产、广汽丰田、智己汽车、长安马自达、广汽传祺、北京汽车制造厂、上汽大通、北京现代等车企，本月新能源批售量悉数创下历年5月最佳成绩。
数据显示，内地5月乘用车主力厂商新能源批发销量首十名的车企中，有八间为上市车企，比亚迪、吉利(00175.HK) -0.240 (-1.304%) 沽空 $1.54亿; 比率 17.775% 、奇瑞、特斯拉及零跑位居前五位，其中比亚迪以376,990辆「断崖」领先。
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乘联分会秘书长崔东树预计，5月全国乘用车厂商新能源批发136万辆，按年增长12%，按月增长11%。(jl/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-06-08 16:25。)
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