截至2026年5月6日10:34，创业板新能源ETF华夏(159368)上涨2.87%，成分股中来股份上涨10.08%，德方纳米上涨7.78%，德福科技上涨6.99%，帝科股份，星源材质等个股跟涨。
流动性方面，创业板新能源ETF华夏盘中换手16.41%，成交1.79亿元，市场交投活跃。拉长时间看，截至4月30日，创业板新能源ETF华夏近1周日均成交3.18亿元。
消息面上，乘联分会秘书长发文称，2026年1-3月世界汽车销量达到2240万台，新能源汽车达到453万台。2026年1-3月的新能源车份额达到20.2%，其中纯电动车的占比达到13.8%，插电混动达到6.4%的汽车比例，混合动力达到7.2%的表现优秀。由于中新能源车海外销量大增，国内偏弱，因此2025年中国新能源乘用车世界份额68.3%；2026年1-3月中国新能源乘用车世界份额降到61%的水平。中国在世界纯电动车市场份额表现相对平稳， 2023 -2025年的份额在63%的左右份额水平；2026年中国在世界纯电动车市场份额56%份额，年初因素的中国纯电动车表现暂时较差。中国在世界插电混动份额表现遥遥领先。2025年中国在世界插电混动份额达到76.4%的超高水平，2026年中国在世界插电混动份额达到73%的高水平，中国在世界插电混动市场呈现超强的表现。
近期，锂电产业链景气度持续上行超预期，5月行业排产环比增长5-10%，龙头厂商排产进一步上修；动力电池需求仍强劲，全年预计25%左右增长，储能Q1出货量达216GWh、同比翻番，叠加电动车出口持续高增（3月出口37万辆、同比+134%），产业链盈利水平显著改善，隔膜、铝箔、铜箔等二轮涨价有望落地。东吴证券指出，锂电作为“景气度”代表已率先表现，当前正进入下游动储需求旺季，估值有望随盈利修复而大幅下降。
创业板新能源指数主要涵盖新能源和新能源汽车产业，涉及电池、光伏等多个细分领域，是创业板唯一新能源赛道20CM涨跌幅指数。创业板新能源ETF华夏（159368）高弹性，涨幅可达20%；费率最低，管理费和托管费合计仅为0.2%；其储能含量超74%，契合当下市场热点。（联接A：024419，联接C：024420）
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