馬士基警告,紅海航運中斷的情況將持續到今年下半年,運往美國的貨物將出現嚴重擠塞及延誤,已通知沃爾瑪(WMT.US) 及Nike(NKE.US) 等客戶,要為更高的供應鏈成本做好準備,因更長的航行時間已經推高運費。在胡塞武裝襲擊紅海航運後,主要貨櫃運輸公司已從紅海及蘇伊士運河轉向非洲好望角的較長航線。馬士基表示,由於貨櫃船繞經較長航線,公司已增加約6%的運力以抵消延誤的時間。(mn/w)(美股為即時串流報價; OTC市場股票除外,資料延遲最少15分鐘。)