內地要求汽車生產商60天內結清與供應商的大部分款項，以解決供應鏈因長期付款期限而面臨的挑戰，多間車企承諾60天內向供應商付款。花旗發表報告，對汽車製造商及汽車零部件企業的現金變化進行敏感性分析，以評估有關影響。報告估算比亞迪(01211.HK) -1.800 (-1.587%) 沽空 $5.07億; 比率 35.731% 、理想(02015.HK) -1.400 (-1.519%) 沽空 $1.01億; 比率 11.450% 、小鵬(09868.HK) +0.450 (+0.559%) 沽空 $1.44億; 比率 20.607% 、零跑(09863.HK) -3.800 (-5.170%) 沽空 $5.36百萬; 比率 0.879% 、長安汽車(000625.SZ) -0.050 (-0.379%) 、宇通客車(600066.SH) +0.070 (+0.256%) 和濰柴動力(02338.HK) +0.220 (+1.330%) 沽空 $1.07千萬; 比率 21.595% 淨現金足以完全覆蓋現金減少的差額，但潛在利息收入減少。該行假設利率為2%，推算對車企今年淨利潤預測負面影響依次為零跑、長安汽車、吉利(00175.HK) -0.100 (-0.499%) 沽空 $1.27億; 比率 22.895% 、濰柴動力、中國重汽(03808.HK) +0.040 (+0.170%) 沽空 $1.20百萬; 比率 12.756% 、賽力斯(601127.SH) +0.610 (+0.463%) 、理想、長汽(02333.HK) +1.210 (+7.160%) 沽空 $8.70千萬; 比率 14.756% 、比亞迪及宇通客車。對汽車零部件商今年淨利潤預測正面影響依次為華陽集團(002906.SZ) +0.080 (+0.252%) 、星宇股份(601799.SH) +1.640 (+1.307%) 、伯特利(603596.SH) +0.890 (+1.687%) 、三花智控(002050.SZ) +0.590 (+1.943%) 、敏實(00425.HK) +1.080 (+3.504%) 沽空 $1.08千萬; 比率 12.527% 、耐世特(01316.HK) -0.120 (-1.805%) 沽空 $4.76百萬; 比率 9.603% 、禾賽科技(HSAI.US) 、旭升股份(603305.SH) -0.140 (-0.931%) 、拓普集團(601689.SH) +1.690 (+3.078%) 及福耀玻璃(03606.HK) +0.600 (+0.889%) 沽空 $2.34千萬; 比率 7.738% (600660.SH) +3.640 (+5.933%) 。(fc/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-08-21 12:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。) (美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)