比亞迪(01211.HK) -0.650 (-0.702%) 沽空 $16.02億; 比率 45.265% 在第二代刀片電池暨閃充技術發布會上，正式發布第二代刀片電池，該電池從10%充到70%只需五分鐘，從10%充到97%只需九分鐘。
第二代刀片電池採用磷酸錳鐵鋰復合正極與硅碳負極材料，電芯能量密度超過200Wh/kg，系統能量密度較初代產品提升約36%，搭載該電池的車型CLTC純電續航將突破1000公里。同時，搭配迭代後的兆瓦閃充2.0技術，其單槍充電終端高峰功率可達1,500kW，可實現充電五分鐘補充400至500公里續航，補能效率接近燃油車加油速度。
比亞迪集團董事長兼總裁王傳福發表演講時表示，第二代刀片電池完美解決充電慢和低溫充電難的頑疾。相比第一代刀片電池，比亞迪第二代刀片電池能量密度再提升5%，搭載第二代刀片電池的騰勢Z9GT續航可達到1,036公里。
談及用戶對新能源汽車選擇顧慮時，王傳福解釋，核心的問題在於電動化的上半場還存在一些體驗上的頑疾沒解決好。因為加油的速度很快，根本不用為了油箱的大小而糾結一樣。王傳福表示，許多電動車的續航已超過燃油車。但大家還是有里程焦慮。許多電動車的續航明明已經超過了燃油車，但用戶在買電動車時還是有里程焦慮，主要是關注電池度數或續航里程。(ta/w)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-03-05 16:25。)
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